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什么是跨境物流

Hom???發(fā)布時間：2023-01-06 19:11:19

　　跨境物流是最近幾年隨著跨境電商的發(fā)展而被提及較多的商業(yè)術(shù)語。跨境物流是指以跨國海關(guān)兩側(cè)以貨物運輸和電子信息交換存儲的新型國際物流運送高效管理的過程。大部分的應(yīng)用場景多是與跨境電商相關(guān)。

　　由于跨境電商貿(mào)易的發(fā)展，讓更多的跨境貨物運輸變的頻繁且高效，這時候依靠互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的加持，讓各國海關(guān)對貨物報關(guān)信息以及稅務(wù)征收與繳納都可以在網(wǎng)上全部操作完成。從而更大力度的促進(jìn)跨境電商的發(fā)展，同時也是國際物流在信息時代的一次升華。
 

　　泰嘉物流立足深圳，輻射全國，公司旗下?lián)碛袊H郵政、國際快遞、國際專線三大類，百余種物流產(chǎn)品和服務(wù)，跨境物流線路通達(dá)全球200多個國家及地區(qū)。憑借自主研發(fā)的物流系統(tǒng)和智能物流設(shè)備構(gòu)建科技物流體系，致力于為中國跨境電商出口企業(yè)、外貿(mào)商及個人賣家提供優(yōu)質(zhì)、實惠、高效、穩(wěn)定的跨境電商物流服務(wù)和解決方案。

　　跨境物流費用的高低通常由兩個重要部分決定：一是郵寄物品本身的重量和體積，二是選擇哪種運輸渠道進(jìn)行跨境運輸。

　　分開來說，郵寄物品受限于跨境運輸?shù)囊?guī)則，盡可能將物品多余包裝(會增加運輸費用)去除，最大程度降低郵寄物品的體積和重量。市面上較為常見的方法是多個包裹集合成一個包裹進(jìn)行運輸，來節(jié)省運輸?shù)馁M用。

　　跨境物流運輸本身是有非常多的途徑的，從時效種類上來分：有空運，海運，和陸運。

　　空運時間最短，運費最貴。

　　海運時間最長，運費最低。

　　陸運時間這種，有鐵路和卡車兩種運輸方式，但是受限于必須有陸地相連和臨近，卡車運輸大多是發(fā)貨地的臨近國家服務(wù)范圍。鐵路相對覆蓋面積相對較廣，比如中歐班列。

　　泰嘉物流與中國郵政、中國香港郵政、新加坡郵政、荷蘭郵政、德國郵政、法國郵政、澳洲郵政、美國郵政等多家國際郵政企業(yè)達(dá)成長期戰(zhàn)略合作，郵政類國際物流渠道涵蓋國際EMS、國際小包、國際E郵寶，一手優(yōu)質(zhì)收貨渠道，收貨價格常年低至官方公布價的4-8折，價格、渠道、服務(wù)優(yōu)勢顯著。

　　跨境物流費用的高低通常由兩個重要部分決定：一是郵寄物品本身的重量和體積，二是選擇哪種運輸渠道進(jìn)行跨境運輸。

　　分開來說，郵寄物品受限于跨境運輸?shù)囊?guī)則，盡可能將物品多余包裝(會增加運輸費用)去除，最大程度降低郵寄物品的體積和重量。市面上較為常見的方法是多個包裹集合成一個包裹進(jìn)行運輸，來節(jié)省運輸?shù)馁M用。

　　跨境物流運輸本身是有非常多的途徑的，從時效種類上來分：有空運，海運，和陸運。

　　空運時間最短，運費最貴。

　　海運時間最長，運費最低。

　　陸運時間這種，有鐵路和卡車兩種運輸方式，但是受限于必須有陸地相連和臨近，卡車運輸大多是發(fā)貨地的臨近國家服務(wù)范圍。鐵路相對覆蓋面積相對較廣，比如中歐班列。

　　泰嘉物流與中國郵政、中國香港郵政、新加坡郵政、荷蘭郵政、德國郵政、法國郵政、澳洲郵政、美國郵政等多家國際郵政企業(yè)達(dá)成長期戰(zhàn)略合作，郵政類國際物流渠道涵蓋國際EMS、國際小包、國際E郵寶，一手優(yōu)質(zhì)收貨渠道，收貨價格常年低至官方公布價的4-8折，價格、渠道、服務(wù)優(yōu)勢顯著。

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